22 sierpnia pod nadzorem urzędu celnego w Tianjin Dongjiang 49 wywrotek krajowych marki „Sinotruk” przewiozło statek towarowy „MOMI ARROW” i powoli opuściło terminal w porcie Pacyfiku w Tianjin. Partia wywrotek krajowych wyeksportowana w ramach leasingu eksportowego dotrze do Tanzanii w ciągu 26 dni dla lokalnego górnictwa węgla. Jest to także pierwszy komercyjny projekt leasingu eksportowego krajowych wywrotek zrealizowany przez Tianjin Dongjiang.
W miarę postępów we wspólnej budowie inicjatywy „Jeden pas i jeden szlak” Chiny w dalszym ciągu zacieśniają współpracę przemysłową z krajami i regionami położonymi wzdłuż szlaku. Uruchomienie działalności w zakresie leasingu eksportowego sprzętu krajowego to także przejaw pogłębiania wysokiej jakości wspólnej budowy „Pasa i Szlaku” oraz promowania współpracy w projektach infrastrukturalnych. ważny ruch.
W odróżnieniu od eksportu towarów ogólnych, leasing eksportowy odnosi się do działalności, w ramach której firmy leasingowe z kompleksowego obszaru celnego wynajmują przedmiot leasingu za granicą. „W porównaniu z eksportem towarów ogólnych, leasing eksportowy może zmniejszyć presję związaną z zajmowaniem kapitału przez przedsiębiorstwo leasingobiorcy i znacznie obniżyć koszty dla przedsiębiorstwa”. Przedstawił się Li Wenpeng, szef sekcji nadzoru nad wschodzącym handlem w urzędzie celnym w Tianjin Dongjiang.
Aby zapewnić sprawny wyjazd tych wywrotek, urząd celny w Tianjin Dongjiang powołał wcześniej specjalną grupę roboczą i odbył kilka specjalnych spotkań z Komitetem Zarządzającym Dongjiang i innymi działami, aby w pełni zrozumieć potrzeby krajowych firm leasingowych i sformułować szczegółowe plany badań i deklaracja. Zorganizuj specjalistów, którzy pomogą przedsiębiorstwom uporządkować procesy biznesowe każdego połączenia oraz zapewnią wskazówki i pomoc przedsiębiorstwom w zakresie zakładania ksiąg rachunkowych przedsiębiorstwa, transportu pojazdów w łączu logistycznym, przechowywania sprzętu w kompleksowym obszarze celnym oraz deklaracji wjazdu i formularze deklaracji celnej wyjazdu. Jednocześnie ustanowiono mechanizm szybkiej odprawy celnej obejmujący „wstępne badanie materiału, raport uzupełniający i przegląd”, aby zapewnić praktyczne wskazówki biznesowe podczas całego procesu, a także zakończono procedury odprawy celnej, takie jak deklaracja wejścia i wyjścia sprzętu tylko w jeden dzień.
Kompleksowa Strefa Wolnego Handlu w Tianjin Dongjiang, będąca źródłem leasingu finansowego mojego kraju, bada i rozwija się od ponad dziesięciu lat, stale promując innowacyjność metod nadzoru nad branżą leasingową i struktur transakcyjnych oraz stymulując ekspansję chińskiej branży leasingowej na rynek chiński rynek światowy. Na koniec lipca 2023 r. Tianjin Dongjiang Customs nadzorował łącznie 159 obiektów leasingowych, w tym samolotów, statków i sprzętu inżynierii morskiej, o wartości 56,944 mld juanów, co oznacza wzrost odpowiednio o 72,83% i 115,13% rok do roku.
Służba celna w Tianjin Dongjiang w pełni wykorzysta zalety kompleksowej strefy celnej Dongjiang, aby jeszcze lepiej służyć przedsiębiorstwom, aktywnie promować innowacje modelowe, takie jak leasing eksportowy elementów wyposażenia, obsługiwać wysokiej klasy produkcję krajową w celu wejścia na rynek globalny oraz wnosić siłę celną do realizację inicjatywy „Jeden pas i jeden szlak”.
